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8亿美元,不是越南不是印度,泰国为何把深海大单交给中国?

2025-11-21

朋友,世界上最实在的夸奖是什么?

不是锦旗,不是奖状,是你用过一次之后,下次还来,而且一来就直接包了个年。

你以为我说的是楼下Tony老师的烫头手艺?不,我说的是国家队去海外搞基建。

最近,中海油旗下的海油工程,就在泰国湾拿了个8亿美金的大单。

甲方爸爸是泰国国家能源巨头PTTEP,基本就是泰国的“中石油”,掌控着全国近七成的油气。

这种级别的客户,能让他掏钱就不容易了,更魔幻的是,这哥们是个“回头客”。

这事儿就有意思了。

商业世界里,尤其是这种动辄几亿几十亿美金的重工业项目,客户忠诚度约等于零。

大家都是千年的狐狸,玩什么聊斋。

拼的就是技术、价格、关系、交付,谁能让甲方的PPT更好看,谁的钱就能进腰包。

回头客?

在高端海工市场,这玩意儿比大熊猫还稀有。

因为项目周期长,变数多,一个项目做下来,乙方不被甲方薅秃噜皮就不错了,还指望人家下次想着你?

但海油工程就做到了。而且这次合作,骚操作多得让人看不懂。

这次的合同叫“捆绑式第四阶段”,听着就跟什么互联网黑话一样,但翻译过来就是:甲方直接跟海油工程签了个“长期饭票”。

从2027到2029年,PTTEP在泰国湾的一堆油气田开发项目,从设计、采购、施工到安装,也就是所谓的EPCI全套服务,都优先给海油工程干。

这已经不是简单的项目外包了,这叫战略绑定。

这就好比你去健身房,不是办月卡,也不是办年卡,而是直接跟老板说,未来三年,你们这片场子我包了,你们的私教我全要了,按我的需求随时开课。

这种模式,对海油工程来说,爽点在哪?

第一,给了无敌的“业务能见度”。

搞工程的最怕什么?

三天打鱼两天晒网。

今年吃饱了,明年活在哪还不知道。

这种长期协议,等于直接把未来三年的KPI给喂到嘴里了,设备不用闲置,人员不用遣散,供应链可以提前锁定,成本控制的主动权一下就抓手里了。

这在以前,都是欧美那几家老牌巨头的特权。

第二,拿到了“定价权”。

过去我们出海干工程,卷得像麻花。

主要卖点就是便宜、肯吃苦。

说白了就是用性价比换市场,利润薄得像刀片。

但现在,当甲方把一整个区域、一整个周期的活儿都打包给你,你就不再是个打下手的施工队,而是总规划师。

你可以输出标准,可以优化流程,可以在整个价值链上寻找利润空间。

这是从“打工人”到“合伙人”的质变。

那么问题来了,泰国人图什么?

他们疯了吗?

把身家性命攸关的能源动脉,交给一家中国公司?

图你便宜?

还是图你离得近?

都不是,是图你真的好用,还省心。

PTTEP这种国家能源公司,核心KPI是什么?

是保障国家能源安全,同时还得给国家赚钱。

他们不是在做慈善,他们的每一个决策背后都是冷冰冰的成本和效率计算。

选择海油工程,首先是因为人家之前干的活儿漂亮。

印尼的气田,文莱的项目,一个个都是样板间。

这就跟你看一家餐厅的评价,不是看他广告吹多牛,而是看那些吃过的人是不是还在吃,甚至还带着朋友来。

这种信任,是拿一个个项目,一根根钢管,一艘艘工程船实打实干出来的,不是瞎积薄发。

其次,是中国海工输出的已经不是单纯的“产品”,而是一整套“方法论”。

这就叫“模式出海”。

过去,西方承包商的模式是,技术是我的,标准是我的,管理工具也是我的,你甲方就负责给钱和验收。

这套玩法很成熟,但也很贵,而且经常水土不服。

中国海油工程的打法不一样。

他们是把在国内经过千锤百炼的“标准化设计、数字化管理、全产业链整合”的模式,直接复制到海外。

这就像一个顶级大厨,不仅能给你做满汉全席,还能帮你把后厨流程给重新设计一遍,告诉你什么菜配什么锅,什么季节买什么菜最划算,甚至连洗碗工的SOP都帮你写好。

这套“技术+管理+供应链”的组合拳,打的其实是“综合成本”和“运营效率”。

对于泰国这种急着提质增效、保障能源安全的国家来说,这套“快种快收”的中国模式,简直是降维打击。

更有意思的是,一个月内,这已经是海油工程的第二个超级大单了。

前脚刚在中东跟卡塔尔签了40亿美金的合同,刷新了当地记录;后脚又在东南亚跟泰国签了8亿美金的长期协议。

一个中东,一个东南亚。一个沙漠,一个海洋。

这勾勒出的战略意图就非常清晰了:中国的高端制造出海,已经不是东一榔头西一棒子的游击战,而是有预谋、有章法的阵地战。

在中东这种顶级玩家云集的市场,敢跟西方巨头正面硬刚,比拼技术和资金实力。

在东南亚这种“一带一路”的传统深耕区,则输出模式和标准,建立自己的生态圈。

这就像一场拳击比赛,比的不是谁拳头硬,是谁更会抓节奏,在对手喘气的时候给他一记闷拳。

当西方巨头还在为高昂的人力成本和冗长的决策链头疼时,中国企业已经用一套灵活高效的组合拳,在他们的传统地盘上切蛋糕了。

从泰国湾到波斯湾,这8亿美金的合同,看上去只是一个数字,但它更像是一个坐标。

它标志着全球海洋工程这个高端局里,玩家的座次正在悄然改变。

过去,大家提到“中国制造”,第一反应是便宜。

现在,当泰国、卡塔尔这些不差钱的能源巨头,愿意把关乎国家命脉的能源基础设施的钥匙交到中国企业手里时,“中国制造”的标签正在被重新定义。

它意味着一种新的信任体系正在建立。

在这个体系里,信任不是靠PPT画出来的,而是靠项目交付、靠技术实力、靠说到做到的可靠性铸造的。

这,比赚多少钱本身,要魔幻得多。

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